PARKER閥桿升降故障的原因
美國Parker Hannifin在一個多世紀(jì)以來，該公司一直在多元化的工業(yè)和航空航天市場為客戶創(chuàng)造成功。Parker產(chǎn)品中的工程可能看不見，但幾乎可以在所有移動的東西上和周圍找到。同時，Parker國隊成員看到了大量尚未解決的工程挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可以對人們的生活產(chǎn)生有意義的影響。正是這些挑戰(zhàn)推動我們前進(jìn)，尋求創(chuàng)新和合作的新方式，將技術(shù)結(jié)合起來開發(fā)系統(tǒng)，并與客戶合作應(yīng)對明天的挑戰(zhàn)和機遇。團(tuán)隊成員每天都在采取行動，創(chuàng)造一個安全的工作場所，改善業(yè)務(wù)，加強我們的能力。Parker還展示了相互關(guān)聯(lián)的運動和控制技術(shù)組合對實現(xiàn)一個更清潔、更可持續(xù)的世界至關(guān)重要。
PARKER閥桿升降故障的原因
產(chǎn)生填料函泄漏的原因有下列幾點：
1、填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng)；
2、裝填方法不對，尤其是整根填料備用旋放入，易產(chǎn)生泄漏；
3、閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；
4、閥桿已發(fā)生點蝕，或因露天缺乏保護(hù)而生銹；
5、閥桿彎曲；
6、填料使用太久已經(jīng)老化。
7、操作過于用力。
關(guān)閉件泄漏
通常將填料函泄漏叫外漏，把關(guān)閉件泄漏叫做內(nèi)漏，關(guān)閉件泄漏，在閥門里在，不易發(fā)現(xiàn)。
關(guān)閉件泄漏，可分兩類；一類是密封面泄漏；另一類是密封件根部泄漏。 引起泄漏的原因有：
1、密封面研磨得不好；
2、密封圈與閥座、閥辦配合不嚴(yán)緊；
3、閥辦與閥桿連接不牢靠；
4、閥桿彎扭，使上下關(guān)閉件不對中；
5、關(guān)閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；
6、材料選擇不當(dāng)，經(jīng)受不住介質(zhì)的腐蝕；
7、將截止閥、閘閥作調(diào)節(jié)使用，密封面經(jīng)受不住高速流動介質(zhì)的沖擊；
8、某些介質(zhì)，在閥門關(guān)閉后逐漸冷卻，使密封面出現(xiàn)細(xì)縫，也會產(chǎn)生沖蝕現(xiàn)象；
9、某些密封圈與閥座、閥辦之間采用螺紋連接，容易產(chǎn)生氧濃差電池，腐蝕松脫；
10、因焊渣、鐵銹、塵土等雜質(zhì)嵌入，或生產(chǎn)系統(tǒng)中有機械另件脫落堵住閥芯，使閥門不能關(guān)嚴(yán)。
維特銳公司更多優(yōu)勢品牌包含有：德國（FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、）中國臺灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）等液壓、氣動、工控產(chǎn)品等。有需要詢價采購的歡迎前來咨詢！
